Chery Eastar
все поколения Чери Истар
- Chery EastarОбзоры Отзывы Моторы2012-2013
Chery Eastar (Чери Истар) - 4-дверный седан класса «E» с передним приводом. Премьера второго поколения модели прошла в Гуанчжоу в 2012 году.
- Chery Eastar (B11)Обзоры Отзывы Моторы2003-2012
Chery Eastar B11 (Чери Истар Б11) - 4-дверный седан класса «D». Почти точная копия первого поколения Daewoo Magnus (Chevrolet Evanda). Выпускается с 2003 года. С 2006 года налажена крупноузловая сборка на заводе «УкрАвто» в Ильичевске.
Отзывы владельцев Chery Eastar
-
Eastar (B11) 2008 2.0 МКП максимальная, 210.000 км
Машину брал 4 года назад с пробегом 140 000 км. Все отговаривали от китайца, мол запчасти не найдёшь и тому подобные моменты. Но после того как я проехал на истаре, другие машины не рассматривал в принципе. За такие деньги как я купил (5500 у.е. с газом) ничего более комфортного не нашел. Есть не...
-
Eastar (B11) 2008 2.0 МКП , 82.000 км
Купил в автосалоне в 2009 г. Эксплуатировалась чисто для себя: по городу,на отдых. Стоимость обслуживания и ремонта не дорого, очень много запчастей подходит с других моделей. Например, передок (до задних дверей) - от Шевроле Эванда. Дывигатель мощный, на трассе идет хорошо. Макс. скорость по паспор...
Наши обзоры Чери Истар
-
Сибирский будда
Зона влияния китайского автопрома уже распространилась на Азию, Африку и Южную Америку, на очереди — США и Россия, по крайней мере об этом заявляют сами наследники Великого Кормчего. Столь агрессивную экспортную политику китайцы собираются проводить не только в Штатах и нашей стране, но и в Европе.
-
Чей ты, сынку?
Сын Востока – так переводится название китайского претендента на место в бизнес-классе. Посвященные сразу скажут, что «сынок» произошел от «Дэу-Магнус». Пожалуй, так: фары, линии кузова, характерный срез багажника, задние фонари напоминают «корейца» образца 2000 года.
-
Гордость нации
Конечно, я не сомневался, что рано или поздно китайцы научатся делать автомобили. Но не думал, что это произойдет так скоро. Произошло. И сидя в “Чери-В11”, отмахнуться от этого факта невозможно. В салоне замечательно тихо, полированное дерево руля словно присасывается к ладоням, а мотор отзывается на прибавление газа приятным напором.
-
Восточный слуга
Одними из главных борцов за рынок в нижних ценовых сегментах в Украине являются китайские производители. Зачастую эти машины представляют собой вседорожники, пикапы или небольшие малолитражки. Но сегодня мы познакомимся с одним из немногих представителей D-класса.